Des forces beaucoup plus importantes agissent sur les composants de l’entraînement d’un e-bike que sur des bicyclettes comparables sans moteur.
Lors d’un démarrage à l’arrêt ou d’une accélération rapide à partir d’une faible vitesse et lors de la conduite en tout-terrain, des forces importantes agissent soudainement sur la chaîne. Le couple élevé instantané d’un moteur monté au milieu est ajouté à la puissance de pédalage du cycliste. Les chaînes pour vélos électriques TAYA répondent de manière sûre et durable aux exigences accrues. Les technologies TAYA DHT, GST-500 et TAYA Chain Design garantissent un kilométrage élevé et des changements de vitesse précis et rapides. Les chaînes pour vélos électriques TAYA sont approuvées pour des entraînements allant jusqu’à 1.000 watts et un couple allant jusqu’à 160 Nm.
DHT – Traitement dur au diamant
La chaîne e-bike e-TOLV-121 est trempée en profondeur grâce au procédé révolutionnaire de trempe TAYA DHT. Avec une surface dure jusqu’à HK 2000, la chaîne est protégée en permanence. Les parties de la chaîne soumises à des contraintes particulières, comme l’axe de la chaîne, résistent à l’abrasion et à la déformation même en cas de forces de traction brusques, comme lors d’un démarrage à l’arrêt ou en tout-terrain.
Le DHT garantit un kilométrage exceptionnellement élevé et prolonge la durée de vie des composants de l’entraînement.
GST-500 la protection contre la corrosion sans substances toxiques
Le revêtement GST-500 protège le e-TOLV-121 de la rouille et de la corrosion dans des conditions difficiles de saleté, de sable, de pluie, de neige et de sel. Les chaînes TAYA passent facilement l’épreuve des 1.000 heures de brouillard salin. L’effet anti-graffiti du revêtement rend la chaîne facile à nettoyer. Bien entendu, le GST est conforme aux normes strictes Rohs, REACH.
Chaîne TAYA Design
Plaque extérieure – 4 chanfreins sur les coins extérieurs, bord intérieur chanfreiné Plaque intérieure, chanfrein super long sur toute la longueur changement de vitesse précis et rapide, fonctionnement silencieux, réduction de l’usure.
Goupilles de chaîne encastrées – évitent les points de friction et protègent le dérailleur et le pignon, les diamètres plus importants sur les plaques intérieures et extérieures assurent un ajustement correct et maintiennent la chaîne sur la voie, même en terrain extrême.








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