L’EX1 de SRAM est le premier système de transmission spĂ©cialement conçu pour rĂ©pondre aux exigences spĂ©cifiques du VTT Ă©lectrique. Chaque composant de l’EX1 est pensĂ© pour complĂ©ter le système Ă la perfection, assurant un fonctionnement silencieux, un passage de vitesse intuitif, une durĂ©e de vie supĂ©rieure de la batterie et une rĂ©sistance augmentĂ©e.
DotĂ© de la technologie SRAM 1x Ă©prouvĂ©e, l’essence mĂŞme de ce groupe rĂ©side dans la cassette EX1 qui offre des Ă©carts idĂ©aux entre les pignons pour des passages de vitesse optimisĂ©s et la meilleure plage de dĂ©veloppements pour les VTT Ă©lectriques Ă moteur central.
Elle dispose de la technologie de passage de vitesses E-block qui se caractérise des pignons conçus pour fonctionner avec les maillons internes et externes de la chaîne, pour des changements de vitesse extrêmement précis en montant ou en descendant sur la cassette. Il en résulte des performances de changements de vitesses fluides et robustes dans toutes les situations, même avec une assistance totale du moteur.
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Détails
- Cassette octuple en acier à outils trempé
- rapport de transmission idéal pour les moteurs de taille moyenne
- amélioration du contact de la chaîne avec les pignons ascendants
- une géométrie de déplacement symétrique pour un déplacement rapide et précis
- capacitĂ© de commutation optimale Ă l’intĂ©rieur et Ă l’extĂ©rieur
- spécialement conçu pour les besoins des E-MTB
- les grands pas de vitesse permettent une toute nouvelle technologie de cassette
- compatible avec tout corps de roue libre de VTT Ă 9/10 vitesses
- gradation exacte : 11-13-15-18-24-32-40-48 dents






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