L’EX1 de SRAM est le premier système de transmission spécialement développé pour répondre aux contraintes spécifiques du VTT électrique, notamment le cOuple élevé, afin d’assurer un fonctionnement silencieux, un passage de vitesse intuitif, une durée de vie supérieure de la batterie et une résistance augmentée.
Léger, durable, rigide et spécialement, il est conçu pour fonctionner avec les moteurs centraux Bosch et Brose.
Détails
- technologies SRAM éprouvées pour les exigences élevées des E-MTBs avec moteur central
- Compatible avec Bosch-, Interfaces de pédalier Brose et Yamaha










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