Les changements de vitesse sans à-coups de la cassette ULTEGRA R8100 à 12 vitesses permettent au cycliste de se concentrer pleinement sur les montées, les sprints ou le plaisir de la croisière, sans avoir à se soucier du prochain changement de vitesse. Les pignons avec plus de dents assurent une meilleure efficacité de la transmission et assurent la compatibilité avec les corps de roue libre SHIMANO FREEHUB 11 et 12 vitesses.
Les cassettes HYPERGLIDE+ établissent de nouveaux standards pour les changements de vitesse en tout-terrain grâce à des changements de vitesse sans à-coups, en montée comme en descente, sur toute la plage de rapports. Il est temps que cette technologie soit également utilisée sur les vélos de course. Il est désormais possible de changer de vitesse même en utilisant la force maximale dans les montées ou lors d’un duel direct avec un adversaire. Sur tous les rapports, la transmission ULTEGRA R8150 garantit une efficacité maximale grâce à des dents plus grandes et assure la compatibilité avec les corps de roue libre HYPERGLIDE FREEHUB existants. Malgré leur extension à 12 vitesses, les cassettes ULTEGRA CS-R8100 établissent de nouvelles références en matière de systèmes de changement de vitesses pour vélos de route.
HYPERGLIDE+ : LA SOLUTION
HYPERGLIDE+ est l’aide au démarrage pour l’expérience VTT de la nouvelle génération et est désormais également disponible dans les séries route de Shimano. Il permet pour la première fois un pédalage régulier sur pratiquement tous les terrains. Le système d’entraînement, renouvelé de fond en comble et doté d’une chaîne spécialement conçue, permet des changements de vitesse plus rapides, une transmission efficace de la puissance et une stabilité de la chaîne jamais atteinte auparavant.
Il détermine avec précision le moment optimal pour le changement de vitesse et assure ainsi un fonctionnement régulier. Il est ainsi plus facile pour les conducteurs de s’adapter aux changements brusques de conditions de terrain. HYPERGLIDE+ aide les conducteurs à maîtriser les chemins accidentés en toute confiance. Il amortit le coup de pédale et réduit les temps de changement de vitesse d’un tiers (par rapport au système HG actuel)
Détails
- Traduction : 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30Z
- surface revêtue de nickel







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