La nouvelle manivelle FC-R8100 de la gamme ULTEGRA offre la même rapidité et la même précision de changement de vitesse à l’avant, ainsi que la même transmission de puissance efficace qui a fait la réputation de SHIMANO. En outre, elle est disponible dans encore plus de variantes de longueurs qu’auparavant. Avec une longueur comprise entre 160 et 175 mm, les manivelles ULTEGRA conviennent désormais également aux cyclistes de petite taille, aux triathlètes et à tous ceux qui souhaitent des bras de manivelle plus courts.
HOLLOWTECH
Des manivelles légères réduisent le poids total de la roue et surtout la masse en rotation, déterminante pour l’accélération. Le défi consiste à réduire le poids de la manivelle sans compromettre la stabilité et la capacité de charge.
La technologie de forgeage de pointe de SHIMANO offre une solution idéale avec la manivelle HOLLOWTECH. Tout comme un tube de cadre de haute qualité, la manivelle à bras creux est extrêmement stable et résistante pour un poids très faible.
HOLLOWTECH II
En plus des avantages de la technologie HOLLOWTECH, dans la garniture HOLLOWTECH II, la manivelle droite est solidaire de l’axe du boîtier de pédalier, ce qui permet d’obtenir un équilibre optimal entre une rigidité maximale et un poids minimal. Le palier de pédalier monté à l’extérieur offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité, ce qui assure une transmission plus efficace de la force. Lors du développement du pédalier HOLLOWTECH II, l’accent a été mis sur un rapport optimal entre la rigidité et l’efficacité de la rotation, ainsi que sur un poids réduit et une esthétique attrayante.
Le pédalier HOLLOWTECH II est également doté de joints de précision de haute qualité au niveau des roulements afin de prolonger sa durée de vie et de maintenir son excellente efficacité de rotation à long terme.
Détails
- le poids indiqué représente une valeur moyenne
- palier de pédalier recommandé Pressfit : SM-BB72-41B
- filetage recommandé pour le palier intérieur : SM-BBR60
- chaîne compatible : CN-M8100
- La structure HOLLOWGLIDE dans le grand plateau est plus légère tout en offrant une transmission de puissance optimisée et des changements de vitesse plus rapides et plus précis à l’avant













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